Das BOSCH-System mit Trittkraft-Messung
Kernstück des neuen Bosch Antriebs ist die Drive Unit: Durch Einwirkung Ihrer Muskelkraft steuert der Elektroantrieb die individuell passende Motorkraft bei. Damit die Hilfskraft des Elektromotors stets richtig bemessen werden kann, muss die Steuerungselektronik wissen, wie schnell Sie unterwegs sind und wie kräftig Sie in die Pedale treten. Diese Daten werden von Sensoren in der Drive Unit bezogen, um die exakt zur aktuellen Fahrsituation passende Motor-Unterstützung zu berechnen.
Wie viel, das hängt von Ihrer Trittkraft-Stärke und der von Ihnen gewählten Einstellung nach viel oder wenig Unterstützung ab.
Das Bosch-System bietet die vier Haupt-Fahr-Modi TOUR, ECO, SPORT und SPEED, die jeweils noch mit drei verschiedenen Unterstufen kombiniert werden können. Insgesamt stehen somit 12 individuelle Fahr-Programme zur Verfügung. Der Tretlager-Motor ist stabil und schwerpunktoptimiert im Mittelpunkt des Fahrzeugs platziert, ein Speed-Sensor an der Rahmen-Kettenstrebe ermittelt unabhängig von den anderen Sensoren die Fahrgeschwindigkeit.
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LCD Bedien-Panel
Das unauffällig am Lenker integrierte Bedien-Panel zeigt den Ladezustand Ihrer Batterie an. Für Nachtfahrten verfügt das Display über eine zuschaltbare Beleuchtung.
Abrufbare Informationen wie Tageskilometer und Geschwindigkeit runden die Bedieneinheit ab.
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36V Batterie
Lithium-Ionen-Akku 36V | 8Ah (288 Wh). Herausnehmbar, abschließbar und formschön auf dem Rahmen-Unterrohr platziert. Ladedauer ca. 2,5 h, bis zu 500 Ladezyklen möglich.
Die Reichweite beträgt 40 bis 100 km und ist abhängig von Fahrweise, Reifendruck und Geländeprofil.
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Tretlager-Motor
Bürstenloser, geräuscharmer High Torque 36V Tretlager-Motor mit 250W Nenndauerleistung und integrierter Sensorik für die Kraftmessung.
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Rahmen-Konzept & Batterie-Platzierung
Das Bosch-System verfügt über eine sehr gute Performance. Die neu entwickelten Panther Double Butted Rahmen sind gewichtsoptimiert und vermitteln durch die Hydroforming Rohre einen sportiven Gesamteindruck. Neben einer Herren und Damen-Variante gibt es auch einen Big Size Rahmen in der Rahmenhöhe 65 cm, der speziell für große Körpergrößen (ab 1,95 m) und eine starke Gewichtsbelastung entwickelt wurde. In Kombination mit einer Alu Starrgabel und fetten Balloon-Reifen wird Komfort und Sportlichkeit mit Gewichts-Reduktion in Einklang gebracht. Die Batterie ist jeweils auf dem Rahmen-Unterrohr platziert und farblich harmonisch in das Gesamt-Konzept integriert.
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